El desgaste y la protección contra el desgaste de los equipos son conceptos contradictorios. Solo dominando las características de los materiales resistentes al desgaste de uso común y seleccionando los materiales y métodos de protección adecuados según las propiedades de desgaste y las condiciones de trabajo de las diferentes partes, se puede lograr una protección científica del equipo.
La dureza, el tamaño de partícula y la geometría del abrasivo están determinados por el proceso y no se pueden modificar fácilmente. El objetivo de la protección antidesgaste radica en cambiar las propiedades del material objetivo y crear buenas condiciones externas. Elija materiales resistentes al desgaste adecuados.
Según el principio de desgaste de los equipos, estos se dividen en equipos de transporte neumático y equipos de transporte de materiales. La protección contra el desgaste de los equipos de transporte neumático consiste principalmente en mejorar la dureza de los materiales de la superficie. En los sistemas de transporte de materiales donde predomina el desgaste por fatiga, no solo se debe considerar la dureza del material, sino también su tenacidad y módulo elástico.
Los materiales antidesgaste se pueden dividir en tres categorías principales: metales y compuestos metálicos, como el acero aleado con propiedades especiales; cerámica y sus materiales compuestos; plásticos o caucho, especialmente compuestos de caucho y poliuretano. Cuando una condición de trabajo es particularmente compleja y no puede ser satisfecha por un solo material, estos tres materiales pueden combinarse entre sí, como en el caso de los materiales compuestos de acero y caucho, cerámica y metales, y caucho y cerámica.
– Disminuir el ángulo de incidencia
Si las condiciones lo permiten, se puede aumentar el radio de curvatura del codo. Generalmente, es más apropiado seleccionar un radio de curvatura cinco veces mayor que el diámetro de la tubería.
– Reducir el caudal de material
Para evitar la acumulación de polvo en la tubería, procure controlar al máximo la velocidad del flujo de aire. En muchos casos, un caudal excesivamente rápido no es un requisito del proceso, sino que se debe a un diseño inadecuado, como una alta presión del viento, un diámetro de tubería pequeño o una obstrucción, entre otros.
El principio general que debe seguirse para la protección contra el desgaste de los equipos es que la dureza del material resistente al desgaste seleccionado debe ser mucho mayor que la dureza del abrasivo.
Fecha de publicación: 24 de marzo de 2024